K&K Мичиган (КС1107) 8x18 5x130 ET43 d84.1

Артикул WHS525474
Производитель K&K
Модель Мичиган (КС1107)
Ширина 8.0
Диаметр 18.0
Количество отверстий 5x130
Вылет колеса (ET) 43.0
Диаметр центрального отверстия (DIA) 84.1
Под заказ
15 490 ₽
Кол-во:
Цена действительна
при заказе с сайта
16
Доставка ТК
Хочу скидку
С этим товаром берут
7
Goodride MultiDrive D1 315/80 R22.5 L
25 500 ₽
Goodride MultiDrive D1 315/80 R22.5 L
Под заказ
Бесплатный шиномонтаж
1
Ikon Nordman SZ2 225/45 R18 95 W лето
11 980 ₽
Ikon Nordman SZ2 225/45 R18 95 W лето
Под заказ
Бесплатный шиномонтаж
2
Ikon (Nokian Tyres) Hakka Green 3 215/55 R18 99 V лето
5 970 ₽
Ikon (Nokian Tyres) Hakka Green 3 215/55 R18 99 V лето
Под заказ
4
Kama NR 702 13/0 R22.5 K
31 959 ₽
Kama NR 702 13/0 R22.5 K
Под заказ
40
Pirelli Ice Zero 2 225/45 R18 H зима
22 180 ₽
Pirelli Ice Zero 2 225/45 R18 H зима
Под заказ
4
Fortune Viento FSR702 255/35 R18 Y лето
6 280 ₽
Fortune Viento FSR702 255/35 R18 Y лето
Под заказ
4
Fortune Viento FSR702 255/35 R18 Y лето
6 280 ₽
Fortune Viento FSR702 255/35 R18 Y лето
Под заказ
40
IKON Character Ice 8 (Nordman 8) 215/55 R17 T зима
13 640 ₽
IKON Character Ice 8 (Nordman 8) 215/55 R17 T зима
Под заказ
50
Cordiant Snow Cross 2 175/70 R14 88 T шипы
5 880 ₽
Cordiant Snow Cross 2 175/70 R14 88 T шипы
Под заказ
1
Ikon (Nokian Tyres) Hakkapeliitta R5 225/40 R19 T зима
38 790 ₽
Ikon (Nokian Tyres) Hakkapeliitta R5 225/40 R19 T зима
Под заказ
Мы используем файлы cookie

Для корректной работы сайта используются обязательные cookie. Также на сайте применяется сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, который помогает нам улучшать качество сервиса.
Нажимая кнопку «Согласен», вы даёте согласие на использование обязательных cookie и обработку данных Яндекс.Метрикой.
Если вы хотите отказаться от сбора аналитических данных Яндекс.Метрикой, вы можете сделать это самостоятельно, перейдя по ссылке: Отказаться от сбора данных Яндекс.Метрикой
Вы можете управлять cookie в настройках вашего браузера.

До 150 000,00 ₽ на покупки
с Яндекс Сплитом — товар сразу,
а деньги потом