K&K Арнар-оригинал (КС890) 6x15 4x100 ET50 d60.1

Артикул WHS500140
Производитель K&K
Модель Арнар-оригинал (КС890)
Ширина 6.0
Диаметр 15.0
Количество отверстий 4x100
Вылет колеса (ET) 50.0
Диаметр центрального отверстия (DIA) 60.1
Под заказ
9 600 ₽
Кол-во:
Цена действительна
при заказе с сайта
8
Доставка ТК
Хочу скидку
С этим товаром берут
1
Michelin Pilot Sport 4 275/40 R19 Y лето
35 640 ₽
Michelin Pilot Sport 4 275/40 R19 Y лето
Под заказ
4
Hankook Ventus S1 Evo K107 235/30 R20 (Y) лето
13 460 ₽
Hankook Ventus S1 Evo K107 235/30 R20 (Y) лето
Под заказ
7
Gislaved IceControl 235/70 R16 T зима
17 390 ₽
Gislaved IceControl 235/70 R16 T зима
Под заказ
5
Kama NU 902 9/0 R20 K
18 862 ₽
Kama NU 902 9/0 R20 K
Под заказ
8
SAILUN Atrezzo SVR LX 265/35 R22 W лето
9 230 ₽
SAILUN Atrezzo SVR LX 265/35 R22 W лето
Под заказ
Бесплатный шиномонтаж
1
Ikon Tyres (Nokian Tyres) Hakka C Van 205/70 R15C 104/102 R лето
7 200 ₽
Ikon Tyres (Nokian Tyres) Hakka C Van 205/70 R15C 104/102 R лето
Под заказ
1
Antares Ingens A1 255/35 R18 W лето
5 130 ₽
Antares Ingens A1 255/35 R18 W лето
Под заказ
1
Bridgestone Turanza T005 235/45 R18 98 Y лето
17 400 ₽
Bridgestone Turanza T005 235/45 R18 98 Y лето
Под заказ
Бесплатный шиномонтаж
6
Cordiant Sport 3 225/45 R17 94 V лето
7 540 ₽
Cordiant Sport 3 225/45 R17 94 V лето
Под заказ
1
Matador MP47 Hectorra 3 255/55 R19 111 V лето
7 960 ₽
Matador MP47 Hectorra 3 255/55 R19 111 V лето
Под заказ
Мы используем файлы cookie

Для корректной работы сайта используются обязательные cookie. Также на сайте применяется сервис веб-аналитики Яндекс.Метрика, который помогает нам улучшать качество сервиса.
Нажимая кнопку «Согласен», вы даёте согласие на использование обязательных cookie и обработку данных Яндекс.Метрикой.
Если вы хотите отказаться от сбора аналитических данных Яндекс.Метрикой, вы можете сделать это самостоятельно, перейдя по ссылке: Отказаться от сбора данных Яндекс.Метрикой
Вы можете управлять cookie в настройках вашего браузера.

До 150 000,00 ₽ на покупки
с Яндекс Сплитом — товар сразу,
а деньги потом